Corning Incorporated et le Jour de la Terre seront à jamais liés.
Le Jour de la Terre a été créé le 22 avril 1970, lorsque le sénateur américain Gaylord Nelson a tenté de canaliser l'énergie du mouvement anti-guerre en une seule journée axée sur l'environnement. L'idée a fonctionné - plus de 20 millions de personnes ont manifesté dans tout le pays et, quelques mois plus tard seulement, l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA) a été créée.
Cette année-là, la loi fédérale sur la propreté de l'air (Clean Air Act) a également été modifiée pour réglementer les émissions des sources de pollution mobiles, telles que les voitures, les avions et les trains, et des sources fixes, telles que les usines et les centrales électriques.
Au cours des deux années suivantes, Corning a travaillé à la mise au point d'une solution permettant aux constructeurs automobiles de se conformer à ces nouvelles normes. La pression était forte, mais Corning a répondu en 1973 en produisant le premier substrat céramique cellulair, déclenchant ainsi un mouvement mondial en faveur de l'air propre.
En 1978, Corning a mis au point le filtre à particules en céramique qui, avec les substrats céramiques cellulaires, constitue le noyau des systèmes de contrôle des émissions et des technologies de purification de l'air de classe mondiale. Des voitures légères aux camions lourds et aux engins de construction, ces systèmes fournissent des performances constantes, fiables et durables dans des conditions exigeantes.
ujourd'hui encore, Corning Environmental Technologies continue de développer ces technologies et d'autres. "Près de 50 ans plus tard, les besoins sont toujours très importants, mais nous avons élargi notre champ d'action et continuons à mettre des produits innovants sur le marché", explique Eric Musser, Vice-président exécutif de Corning Technologies & International.
Aujourd'hui, Corning travaille avec des constructeurs automobiles en Europe et en Chine pour répondre aux nouvelles normes en matière d'air pur et développer des substrats et des filtres encore plus efficaces et durables. Ces produits de contrôle des émissions ont permis d'éviter que plus de 4 milliards de tonnes d'hydrogène et d'oxyde d'azote et plus de 40 milliards de tonnes de monoxyde de carbone ne soient rejetés dans l'air. Cela équivaut aux émissions de près de 230 milliards de voitures conduites pendant un an ou à la valeur de plus de 14 milliards de camions-citernes.